Novità dagli aeroporti
L’Aeroporto Internazionale “Henri Coandă” di Bucarest Otopeni occupa il 27° posto nella classifica del traffico aeroportuale dell’Unione Europea.
Eugen Cojocariu, 05.01.2026, 10:00
L’aeroporto Charles de Gaulle di Parigi è stato nel 2024 il più grande aeroporto dell’UE, con 70,3 milioni di passeggeri, mentre l’aeroporto “Henri Coandă” Otopeni (27° posto) ha registrato 15,94 milioni di passeggeri, secondo i dati Eurostat. Nel 2024, tutti i Paesi dell’UE hanno registrato un aumento del numero di passeggeri trasportati per via aerea rispetto al 2023. In Romania, la crescita è stata del 7,1% rispetto al 2023, da 22,96 a 24,59 milioni di passeggeri.
In questo contesto, il trasporto aereo di passeggeri in Romania è cresciuto nei primi nove mesi del 2024 dell’8,2% rispetto allo stesso periodo del 2023, secondo l’Istituto Nazionale di Statistica. Le quote maggiori del traffico passeggeri sono state osservate agli aeroporti “Henri Coandă” di Bucarest, con 6,5 milioni di passeggeri imbarcati e 6,4 milioni sbarcati, “Avram Iancu” di Cluj-Napoca (nord-ovest), con 1,35 milioni di passeggeri imbarcati e 1,345 milioni sbarcati, e l’Aeroporto Internazionale di Iași (nord-est), con 870.000 passeggeri imbarcati e 848.000 sbarcati. I principali Paesi (in base all’aeroporto di origine o di destinazione) sono stati Italia, Regno Unito, Germania, Spagna, Francia, Turchia, Grecia, Belgio, Paesi Bassi e Austria.
D’altra parte, è stato inaugurato il nuovo terminal passeggeri dell’Aeroporto Internazionale di Craiova (nel sud della Romania). Il terminal ha una superficie di circa 32.000 metri quadrati, su più livelli, con aree check-in e sportelli self check-in, controllo di sicurezza, flussi separati Schengen/non Schengen, aree commerciali e di food court. Sono presenti nuove piattaforme e vie di rullaggio che consentono l’operatività simultanea di più aeromobili e riducono i tempi di attesa a terra, oltre a parcheggi e vie di accesso ampliati, progettati per volumi di passeggeri molto più elevati, nonché per i flussi di taxi, ridesharing e trasporto pubblico. Il nuovo terminal si propone come un progetto regionale ed è destinato a essere utilizzato anche da passeggeri di Bulgaria e Serbia.
In precedenza è stata completata anche la prima fase di modernizzazione dell’infrastruttura aeroportuale dell’Aeroporto di Otopeni, il più grande della Romania. È stata ampliata la piattaforma n. 2 per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri. La superficie è aumentata fino a 190.000 metri quadrati, incrementando la capacità di parcheggio degli aeromobili di 28 posizioni per aeromobili di codice C (ad esempio Airbus A320, Boeing B737). Alcune di queste posizioni possono essere utilizzate per il parcheggio di tre aeromobili di codice E (come Boeing B777 e Airbus A330). Inoltre, è stata costruita una nuova via di rullaggio per gli aeromobili, sono stati eseguiti lavori di ammodernamento su una superficie di 310.000 metri quadrati per le cinque vie di rullaggio collegate a una delle piste di decollo/atterraggio e sono state realizzate due strade rapide per l’accesso delle attrezzature di handling agli aeromobili sulle piattaforme aeroportuali.
