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La Romania nell’equazione UE-Mercosur

L'accordo commerciale tra l'UE e gli stati del Mercosur - Brasile, Argentina, Uruguay e Paraguay - riflette l'orientamento strategico di Bruxelles volto ad espandere la propria influenza economica e ad assicurarsi nuovi mercati in un'economia globale sempre più competitiva.

La presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen
La presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen

, 15.05.2026, 11:21

Dopo oltre 25 anni di negoziati, è entrato in vigore il 1° maggio, in via provvisoria, in attesa della ratifica definitiva da parte del Parlamento europeo. Prevede la graduale eliminazione dei dazi doganali per oltre il 90% dei prodotti scambiati tra i due blocchi e apre nuovi mercati per le esportazioni europee, che, secondo i funzionari dell’UE, potrebbero crescere significativamente. L’accordo ha anche suscitato polemiche e portato gli agricoltori europei in piazza. Il professor Sergiu Mişcoiu, PhD, della Facoltà di Studi Europei e direttore del Centro per la Cooperazione Internazionale presso l’Università Babeş-Bolyai di Cluj-Napoca.

“In realtà stiamo parlando di un accordo che alla fine diventerà un importante accordo di libero scambio, che consentirà la diversificazione sia in termini di esportazioni che di importazioni dell’Unione Europea, soprattutto nella misura in cui l’Unione Europea è stata e continua ad essere dipendente, se non addirittura monodipendente, da alcune importazioni di materie prime provenienti da Stati sempre meno amichevoli, per dirla in altro modo, con l’Unione Europea, e qui parliamo principalmente di Russia, ma anche di Cina. Quindi in queste condizioni, questo accordo può rappresentare, prima di tutto, un’opportunità per la Romania, perché le cose sono estremamente integrate. Non dobbiamo guardare solo agli effetti diretti, cioè a quante aziende rumene esporteranno in Paraguay, perché in tal caso non saremmo certo molto impressionati dalle cifre che arriveranno. Ma dobbiamo guardare, ad esempio, all’intera filiera produttiva, al fatto che, ad esempio, aziende tedesche, italiane, persino francesi, sebbene la Francia non sia una grande fan di questo accordo, beneficiano di pezzi di ricambio, manodopera, di vari sottocomponenti che vengono prodotti in Romania ed esportati dalla Romania in questi paesi. A loro volta, questi paesi trovano componenti in America Latina, quindi, In sostanza, si tratta di un accordo che permette all’Unione Europea unita, un’Unione Europea che funziona molto meglio di prima, di trarne vantaggio; e gli effetti collaterali, chiamiamolo così, sono comunque legati, direi, alla diversificazione dei mercati e ai cambiamenti macroeconomici a livello globale. Questo protezionismo europeo, che ha funzionato come ha funzionato negli ultimi 30 anni, ha chiaramente raggiunto un limite, e ciò è particolarmente evidente in questo settore piuttosto trascurato, quello dell’agricoltura.”

Per la Romania, gli effetti dell’accordo sono contrastanti: ci sono sia opportunità economiche che rischi per alcuni settori. Tra i vantaggi si annoverano il potenziale per l’aumento delle esportazioni industriali, le opportunità per il porto di Costanza e la disponibilità di materia prima a prezzi più bassi per determinate industrie. D’altra parte, il rischio principale per la Romania deriva dalla pressione sul settore agricolo, poiché gli agricoltori romeni sono già alle prese con costi elevati, volatilità dei prezzi, concorrenza interna all’UE e difficoltà di finanziamento. Se ratificato integralmente, l’accordo creerebbe un mercato di oltre 700 milioni di consumatori. I vantaggi di questo accordo saranno percepiti allo stesso modo in tutti i paesi europei? Il professor Sergiu Mişcoiu ha spiegato: “I vantaggi competitivi ottenuti nei nuovi mercati non saranno mai percepiti in modo equo o addirittura bilanciato da tutti i paesi dell’Unione Europea, ma diversi settori e sottosettori riusciranno a trarne maggior beneficio rispetto ad altri, e tutto sta nel sapersi posizionare in questo nuovo contesto. Ad esempio, se consideriamo l’industria automobilistica, la Germania ha sostenuto in modo sostanziale questo progetto, nella misura in cui i mercati europei sono saturi, la concorrenza proveniente in particolare dalla Cina è molto importante, e l’America Latina è un mercato enorme, finora soggetto a restrizioni sulle importazioni dalla Germania e, in generale, ovviamente, dall’Unione Europea, e il nuovo accordo potrebbe aprire la strada a grandi opportunità in questo senso. In questo mercato automobilistico tedesco diamo un contributo importante, perché forniamo sia componenti che sottocomponenti, oltre a un numero significativo di lavoratori in questo settore, in Romania e persino in Germania. Quindi ci sono questi effetti che, in definitiva, possono creare un vantaggio per i paesi che partecipano liberamente, volontariamente e, direi, in modo intelligente a questi accordi.”

Mentre per le aziende europee l’accordo facilita l’accesso al mercato per automobili, attrezzature industriali, prodotti farmaceutici, tecnologie e servizi, per i paesi del Mercosur significa un mercato più ampio per prodotti agricoli, carne bovina e avicola, soia, minerali e materie prime critiche. I critici dell’accordo puntano il dito contro gli standard del Mercosur in materia di pesticidi e contro il fatto che i produttori sudamericani abbiano costi di produzione molto più bassi. Inoltre, sostengono che le importazioni a basso costo potrebbero danneggiare l’agricoltura europea. Si teme anche che i prodotti importati non rispettino le stesse rigide normative applicate agli agricoltori europei, il che potrebbe creare una concorrenza sleale. Infine, diverse organizzazioni ambientaliste avvertono che l’accordo potrebbe accelerare la deforestazione in Amazzonia per l’espansione dell’agricoltura e dell’allevamento.

Foto: Greg Rosenke / unsplash.com
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