Schwarzmeerhafen Constanţa erweitert seine Umschlagkapazität
Der rumänische Schwarzmeerhafen Constanţa hat seit Mittwoch seine Betriebskapazität durch zwei neue Terminals erhöht.
Daniela Budu, 16.05.2024, 12:21
Eines der neuen Terminals soll die Entladung von LKWs direkt von Schiffen ermöglichen und bis zu 80.000 Fahrzeuge pro Jahr abfertigen, während ein Frachtterminal agabaritische Anlagen für schwere und sperrige Güter betreiben wird. Die neuen Anlagen werden dazu beitragen, die Konnektivität zwischen den bestehenden See- und Schienenverkehrssystemen in Rumänien zu verbessern, aber auch positive Auswirkungen auf den Warenverkehr zwischen dem Kontinentaleuropa und dem Schwarzen Meer, der Adria und der Nordsee haben.
Die Investitionen im Wert von rund 65 Millionen Euro, die von der in Dubai ansässigen Firma DP WORLD in den Vereinigten Arabischen Emiraten getätigt werden, „werden zur Umwandlung des Hafens Constanţa in ein regionales Drehkreuz beitragen“, was zu einem Zeitpunkt, in dem der Wiederaufbauprozess der Ukraine eingeleitet wird, von besonderer Bedeutung ist, erklärte Premierminister Marcel Ciolacu: „Diese neuen Terminals werden jährlich zusätzlich eine Million Tonnen Fracht umschlagen. Das bedeutet weitere Milliarden, die in die Kassen der hier tätigen Unternehmen fließen und das Wirtschaftswachstum Rumäniens ankurbeln werden. Ich bin überzeugt, dass die neuen Projekte erhebliche Vorteile bringen und die Interkonnektivität auf europäischer und internationaler Ebene erleichtern werden“.
Verkehrsminister Sorin Grindeanu erklärte seinerseits, dass die Investitionen es ermöglichen werden, den Hafen von Constanţa zu einem Drehkreuz auszubauen, das die Grundlage für künftige Transportrouten in die Türkei und nach Georgien bilden wird. „Wir können jetzt schon sagen, dass der Hafen von Constanţa die effizienteste Alternative für den kommerziellen Transport in die Region des Kaspischen Meeres und in den Fernen Osten darstellt“, sagte er. Er fügte hinzu, dass das Jahr 2023 ein Jahr der absoluten Rekorde in Bezug auf den Frachtverkehr im rumänischen Schwarzmeerhafen sei.
Im Anschluß wies Grindeanu darauf hin, dass sich die bilaterale Zusammenarbeit in diesem Zusammenhang auch auf andere Verkehrsbereiche erstreckt. Die Investition markiert auch das 20-jährige Bestehen des in Dubai ansässigen Unternehmens in Rumänien und ist ein weiterer wichtiger Meilenstein im Ausbau der Partnerschaft zwischen den beiden Ländern im Verkehrssektor. „Der Vertrag begann 2004, also vor 20 Jahren. Ich empfinde dies als eine große Chance. Constanţa ist der wichtigste Hafen am Schwarzen Meer, mit der besten Anbindung und gleichzeitig der Hafen mit den besten modernen Verbindungen zu anderen Häfen“, sagte der Vorsitzende des Unternehmens, das die Investition getätigt hat, Sultan Ahmed bin Sulayem. Constanţa ist bereits der größte Containerhafen am Schwarzen Meer, und eine weitere Multi-Shipping-Plattform soll im nächsten Jahr nach einer 50-Millionen-Euro-Investition desselben Unternehmens in Rumänien eröffnet werden.
