Il Cantiere Navale di Mangalia in fallimento
Il Cantiere Navale di Mangalia, uno dei più importanti in Europa, entra in fallimento.
Leyla Cheamil, 07.04.2026, 11:29
La Romania sta attraversando un periodo difficile, segnato da aumenti di tasse, imposte e prezzi. Anche l’industria pesante subisce un duro colpo con la chiusura del Cantiere Navale Damen Mangalia sul Mar Nero, la più grande piattaforma industriale navale del paese e una delle più importanti in Europa, che entra in fallimento. L’annuncio è arrivato dopo che l’Assemblea dei Creditori ha respinto lunedì il piano di riorganizzazione proposto dall’amministratore giudiziario. Di conseguenza, l’attività corrente sarà gradualmente fermata e saranno avviati i procedimenti di liquidazione.
Il cantiere, in cui lo stato romeno è azionista di maggioranza con il 51%, mentre l’azienda olandese Damen possiede il 49%, è in insolvenza da giugno 2024 e, a causa della mancanza di commesse, la situazione era diventata critica. Il Blocco Nazionale Sindacale ha ammonito che questa situazione genera un forte impatto sociale a livello locale e richiede un’attenzione urgente da parte dello stato romeno. I dipendenti hanno infatti protestato anche lunedì davanti alla sede della compagnia, scontenti e preoccupati che saranno costretti a cercare nuovi posti di lavoro.
Il ministro dell’Economia, Irineu Darău, ha dichiarato che il cantiere non sarà abbandonato e che lo stato cercherà soluzioni per proteggere l’interesse strategico del paese nell’industria navale. Ha inoltre affermato che la priorità immediata sono i lavoratori e che il pagamento degli stipendi arretrati è in corso. Secondo il ministro, le somme relative ai mesi di dicembre 2025, gennaio e febbraio 2026 sono in fase di pagamento. “In parallelo, stiamo lavorando alla fase successiva. Il fallimento significa la chiusura dell’attuale forma organizzativa, la messa in conservazione del cantiere e il licenziamento dei dipendenti, ma crea anche il contesto per individuare e costruire nuove soluzioni. L’obiettivo è quello di valorizzare in modo intelligente gli asset esistenti e creare le condizioni per la ripresa dell’attività, sia attirando investitori, sia tramite altre formule fattibili”, ha sottolineato Irineu Darău.
Ha aggiunto che il Ministero dell’Economia utilizzerà tutti gli strumenti disponibili per proteggere sia la capacità industriale sia i dipendenti della compagnia. “La cosa più importante è facilitare investimenti sostenibili e duraturi per il futuro. Mi assumo l’impegno di fare tutto il possibile per creare queste prospettive”, ha detto Darău.
Nel 2018, Damen ha investito nel Cantiere Navale di Mangalia, acquistando il pacchetto di maggioranza dalla compagnia coreana Daewoo e accettando successivamente di cedere allo stato romeno il 2% delle azioni, affinchè diventi azionista di maggioranza con il 51%, a condizione che il partner olandese mantenesse il controllo operativo e dirigenziale del cantiere.
