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L’altoforno di Govăjdia

Sito a soli 17 chilometri dal Castello dei Corvino, l'altoforno di Govăjdia evoca la storia industriale di di Hunedoara e dei suoi dintorni

L’altoforno di Govăjdia
L’altoforno di Govăjdia

, 14.02.2023, 10:55

La destinazione che vi proponiamo oggi si trova nel sud-ovest della Romania, in una terra ricca di leggende, con paesaggi fiabeschi e imponenti monumenti storici. Lattrattiva turistica più conosciuta e più visitata nella provincia di Hunedoara è il castello dei Corvino. Limponente monumento, risalente al XV secolo, è entrato nel top dei castelli europei. Ma pochi sanno che a soli 17 km da questa meta ce nè unaltra con una storia affascinante: l’Altoforno di Govăjdia.



Govăjdia è un villaggio circondato da foreste, con una lunga tradizione mineraria. Il monumento più rappresentativo per la storia del luogo rimane l’Altoforno che si trova ai margini del villaggio. Rudolf Hanzelik di Hunedoara è appassionato della storia industriale di Hunedoara e dei suoi dintorni. Possiede unimpressionante collezione di vecchie fotografie che hanno in primo piano il complesso siderurgico della zona, dalla sua costruzione agli anni di punta dellindustria. Si presenta come promotore della storia industriale di Hunedoara e uno dei promotori della ricostruzione della ferrovia a scartamento ridotto tra la città di Hunedoara e la Terra dei Boscaioli. L’Altoforno di Govăjdia occupa un posto speciale tra gli obiettivi di cui parla sempre con grande piacere.



“È stato dichiarato monumento storico dal 2000, appartenente alla categoria tecnica. È il primo forno a flusso continuo dellEst Europa, il secondo al mondo. Fu costruito nel 1806 e messo in funzione nel 1810 dopo che la fornace di Toplița, in provincia di Hunedoara, era bruciata nel 1782. È stata tramandata una leggenda, ancora non provata, che avrebbe contribuito alla produzione di alcune componenti per la torre Eiffel a Parigi. Ho capito che avrebbero collaborato Reșița e Govăjdia, fornendo parte della materia prima, ghisa grigia o ghisa bianca, per ricavarne acciaio o fondere prodotti per la Torre Eiffel. È spettacolare ed ha una storia abbastanza ricca dal 1810 al 1924, quando cessò di funzionare. Ha anche unarchitettura interessante. È come la torre Eiffel, ha la stessa struttura, sembra davvero una torre. L’altoforno può essere visto in qualsiasi momento, gratuitamente, fino al suo restauro. È davvero bellissimo e consiglio vivamente una visita, perché è tutto ciò che resta di rappresentativo di quella che è stata la storia industriale del luogo. Qui si produceva ghisa grigia, ghisa per le fonderie e ghisa bianca per la produzione di acciaio”.



Se ora l’Altopiano di Govăjdia è raggiungibile sulla strada, il sogno di Rudolf Hanzelik è che i turisti possano utilizzare la prima ferrovia mineraria della Transilvania. Era la ferrovia a scartamento ridotto più spettacolare della Romania. Attualmente si stanno facendo le pratiche necessarie per la ricostruzione della linea a scopi turistici. Il punto di partenza è al Castello dei Corvino di Hunedoara. Il paesaggio è molto spettacolare e si passa per il tunnel ferroviario a scartamento ridotto più lungo della Romania, di 747 metri. Il tunnel collega la Valle di Zlaști con la Valle di Govăjdia.

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