Un nuovo ponte sul Danubio
Il progetto del nuovo ponte sul Danubio tra Giurgiu e Ruse dovrà essere stradale e ferroviario, affermano le autorità di Bucarest.
Mihai Pelin, 27.10.2023, 14:22
Romania e Bulgaria costruiranno il terzo ponte sul Danubio. I due Paesi hanno presentato alla Commissione Europea un progetto congiunto per uno studio preliminare di progettazione e con esso è praticamente iniziato il processo di realizzazione del progetto. Il nuovo ponte sarà situato vicino a Giurgiu-Ruse e sarà misto – stradale e ferroviario, e la Romania sosterrà questa soluzione tecnica. Il progetto è sostenuto anche dalla Commissione Europea, come ha rassicurato la commissaria europea ai Trasporti, Adina Vălean. La Romania è lunico Paese dellUnione Europea che riceve fondi per la costruzione di strade attraverso il Piano nazionale di ripresa e resilienza, ha spiegato la commissaria.
Il sostegno viene concesso nel contesto dei problemi con il Ponte dellAmicizia, il principale punto doganale tra Romania e Bulgaria, risalente a quasi 70 anni fa e superato in termini di volume di trasporto. Attualmente, quasi 2.000 camion e oltre 4.000 automobili attraversano questo ponte ogni giorno. E il secondo ponte sul Danubio, quello di Calafat-Vidin, è molto utilizzato. Il segretario di stato presso il Ministero dei Trasporti, Ionuţ Săvoiu, ha fornito maggiori dettagli sul nuovo progetto. “Stiamo attualmente discutendo dei ponti tra Romania e Ucraina, a Isaccea, e tra Romania e Bulgaria. Cè il sostegno della Commissione Europea per un secondo ponte sul Danubio a Giurgiu-Ruse. Faremo tutto il possibile affinché il ponte sia dotato anche di una linea ferroviaria. Sono convinto che i risultati dello studio di fattibilità ci metteranno di fronte ad una decisione corretta da questo punto di vista, e attendo con grande interesse il completamento di questo studio. Sappiamo che è in corso una discussione tra le due parti per avviare questo studio di fattibilità il prima possibile. Sono convinto che il suo risultato ci porterà nella direzione di un ponte. Lo dico dal mio punto di vista, da specialista del settore.” Secondo le autorità bisognerà analizzare i diversi percorsi e i punti da cui partirà il ponte a Giurgiu-Ruse.
Allinizio del 2024 si dovrebbe annunciare se il progetto è stato approvato per il finanziamento. Il calendario prevede la firma di un contratto con la Commissione Europea entro la metà del 2024 e lattuazione entro la fine del 2026, quando i due stati decideranno sullubicazione e sul finanziamento del nuovo ponte. Oltre ai fondi europei verrà analizzata anche la possibilità di utilizzare meccanismi di partenariato pubblico-privato per la realizzazione del ponte. Ciò ridurrebbe significativamente i termini per lattuazione integrale e attirerebbe ulteriori finanziamenti. In primavera, invece, verrà riaperta la linea ferroviaria Bucarest-Giurgiu, fuori servizio dal 2005, a Grădiştea, sul fiume Argeș, con la costruzione di un nuovo ponte lungo 1,3 chilometri. Inoltre, la compagnia statale Ferrovie Romene Infrastrutture ha ottenuto un finanziamento europeo di quasi 500 milioni di euro per lammodernamento e lelettrificazione della linea Bucarest-Giurgiu.
