Traffico aereo record nel 2025
Il traffico aereo in Romania nel 2025 potrebbe totalizzare, dopo la pubblicazione dei dati finali, oltre 28 milioni di passeggeri, il che rappresenterebbe una crescita di quasi il 10%. Gli aeroporti della Romania hanno già registrato oltre 26,2 milioni di passeggeri nel periodo gennaio–novembre 2025, secondo l’Associazione degli Aeroporti della Romania.
Eugen Cojocariu, 05.02.2026, 09:45
Nel 2025, nei due aeroporti della Capitale – l’Aeroporto Internazionale “Henri Coandă” Bucarest Otopeni e l’Aeroporto Internazionale Bucarest Băneasa “Aurel Vlaicu” – è stato registrato un numero record di passeggeri, superiore a 17,7 milioni, con un incremento di oltre il 10,2% rispetto al 2024, ha comunicato la Compagnia Nazionale Aeroporti Bucarest. I risultati sono l’effetto diretto di un approccio manageriale volto ad attirare nuove compagnie aeree, ad estendere il numero di rotte operate da Bucarest, ad aumentare le frequenze sulle rotte esistenti e a ottimizzare la qualità e la sicurezza delle infrastrutture aeroportuali, dichiara la direzione della compagnia. Nel 2025, l’Aeroporto Henri Coandă ha superato la soglia storica di 17 milioni di passeggeri, con oltre il 6,6% in più rispetto al 2024. Tuttavia, il record assoluto è stato battuto dall’Aeroporto di Băneasa. Riaperto dopo 13 anni ai voli regolari, è stato utilizzato da quasi 700.000 passeggeri, circa 5,5 volte in più rispetto al 2024.
Anche l’Aeroporto Internazionale “Avram Iancu” di Cluj-Napoca (nord-ovest) ha registrato un record di passeggeri nel 2025, con oltre 3,58 milioni, in aumento del 10% rispetto al 2024. Crescite significative si sono registrate per quanto riguarda le destinazioni regolari, con la rotta più frequentata verso Bucarest Otopeni, con circa 367.000 passeggeri. A seguito della continua modernizzazione delle infrastrutture, l’Aeroporto Internazionale di Cluj è attualmente classificato come il secondo della Romania, dopo Otopeni, tra i 17 del paese, sia in termini di dimensioni sia di traffico passeggeri e movimenti di aeromobili.
Tornando all’Aeroporto di Bucarest Otopeni, i principali obiettivi nel 2025 sono stati la modernizzazione della pista n. 1 di decollo/atterraggio, con il completo rifacimento e l’ammodernamento della pista 08R–26L, la costruzione di 5 nuove vie di rullaggio per gli aeromobili, la modernizzazione di due vie di rullaggio esistenti, la sostituzione integrale dei sistemi di illuminazione di pista, la progettazione del nuovo terminal aeroportuale, in grado di gestire un traffico di 30 milioni di passeggeri all’anno, una capacità di trattamento di 6.500 passeggeri/ora, 48 nuovi posti di parcheggio per aeromobili, 20 pontili d’imbarco e una connettività multimodale stradale e ferroviaria, con fermate per il trasporto pubblico di passeggeri, autobus e taxi. Vi si aggiungono la modernizzazione dei terminal Partenze internazionali, Finger e Arrivi dell’Aeroporto Internazionale Henri Coandă Bucarest e la riorganizzazione degli spazi interni. Nel 2025 sono stati completati i lavori di modernizzazione del sistema di nastri per i bagagli del terminal Partenze. I flussi di trattamento dispongono di 56 banchi (44 banchi check-in tradizionali e 12 self-service drop-off).
